Σήμερα 23.1.2009 έστειλα το παρακάτω έγγραφο στο γραφείο αδειών του δήμου Αλεξανδρούπολης για να διαμαρτυρηθώ για την άσχημη κατάσταση των πεζοδρομίων που υπάρχει στην πόλη.Αλεξανδρούπολη, 23.1.2009
Αριθ. Πρωτοκόλλου: 4216 / 23.1.2009
Από:
Μπουρκέλης Ιωάννης
Προς: Γραφείο έκδοσης αδειών
Θέμα: Παρακώληση της άσκησης του δικαιώματος στην κοινή χρήση των πεζοδρομίων, αυθαίρετες κατασκευές σε κοινόχρηστους χώρους και άλλες παρανομίες.
Η κυκλοφορία των πεζών στα κεντρικά σημεία της πόλης γίνεται όλο και ποιο δύσκολη, παρόλο που γίνονται έργα κατασκευής νέων πεζοδρομίων και πεζοδρόμων.
Το πρόβλημα δημιουργείται κυρίως από τα υπεράριθμα τραπεζοκαθίσματα των καταστημάτων που βρίσκονται επάνω στα πεζοδρόμια (εικόνα 1), τις ζαρντινιέρες που τοποθετούν ιδιώτες (εικόνα 2) και τις διαφημιστικές πινακίδες ορισμένων καταστημάτων που τελευταία τοποθετούνται επάνω στα πεζοδρόμια και όχι στο κτίριο της επιχείρησης (εικόνα 3).
Ορισμένες καφετέριες και καταστήματα εστίασης συνηθίζουν να τοποθετούν τα πλακάκια της αρεσκείας τους επάνω στα πεζοδρόμια ή τα χαλιά τους θέλοντας να δώσουν αίγλη στο χώρο τους, αδιαφορώντας για το κακό αισθητικό αποτέλεσμα του συνόλου που προκύπτει από την ανομοιομορφία των πεζοδρομίων αλλά και την υψομετρική διαφορά η οποία δυσχεραίνει το βάδισμα (εικόνα 4).
Κατά μήκος της παραλιακής οδού επάνω στα πεζοδρόμια εκτός από αυτά που αναφέρω παραπάνω υπάρχουν βιδωμένες βάσεις για ομπρέλες (εικόνα 5), καλώδια, αφημένα τραπεζοκαθίσματα από το καλοκαίρι (εικόνα 5), στέγαστρα και ξύλινες και μεταλλικές κατασκευές που οριοθετούν την περιοχή του κάθε καταστήματος (εικόνες 1, 4, 6, 11).
Όλα τα παραπάνω είναι παράνομα και δημιουργούν στους πεζούς πρόβλημα στις μετακινήσεις τους, το οποίο προστίθεται στη στάθμευση των αυτοκινήτων επάνω στα πεζοδρόμια, τις διαβάσεις, τις ράμπες και όπου αλλού μπορεί να παρκάρει ένας οδηγός, σκεπτόμενος μόνο την εξυπηρέτηση ή την προβολή του και αδιαφορώντας για το κοινωνικό σύνολο.
Στη Λεωφόρο δημοκρατίας, δυτικά από τη δημαρχία έχετε τοποθετήσει κολονάκια που οριοθετούν το μέχρι πού θα φτάνουν τα τραπεζοκαθίσματα του καθενός (εικόνες 6, 7).
Στη βόρια πλευρά η ζώνη ελεύθερης όδευσης πεζών που έχετε αφήσει είναι 1,3μ (εικόνα 8). Αυτά τα 1,3μ μέτρα σε ορισμένες περιπτώσεις παραβιάζονται κατά τους ζεστούς μήνες, περίπου δηλαδή το μισό χρόνο, αφού τοποθετούνται τραπεζοκαθίσματα και στις ενδιάμεσες διεξόδους του πεζοδρομίου προς το δρόμο. Αναρωτιέμαι με τι κριτήρια ενοικιάζετε κατά προτεραιότητα τα πεζοδρόμια στα καταστήματα, δίνοντάς τους το μεγαλύτερο μέρος του, το οποίο έχει κατασκευαστεί για την εξυπηρέτηση των πεζών. Επίσης η ειδική λωρίδα του πεζοδρομίου που έχει κατασκευαστεί ως οδηγός των τυφλών καταλήγει επάνω στα τραπεζοκαθίσματα (εικόνες 6, 7, 9).
Από την απέναντι πλευρά, δίπλα στη μεραρχία υπάρχουν και εκεί κολονάκια που περιορίζουν τους πεζούς σε 1,2μ ελεύθερη ζώνη όδευσης. Υπάρχει σημείο όπου δύο άτομα περνούν με δυσκολία από εκεί και μάλιστα τμήμα της ράμπας καταλήγει επάνω στα τραπεζοκαθίσματα (εικόνα 10).
Με 1,3 μέτρα πλάτος πεζοδρόμιο από την μία πλευρά του δρόμου και 1,2 μέτρα από την άλλη μπορούν να εξυπηρετηθούν οι πεζοί στο κεντρικότερο σημείο της πόλης;
Ειδικότερα τα παιδιά, οι ηλικιωμένοι και τα μειονεκτούντα άτομα δικαιούνται μία πόλη που να αποτελεί χώρο κοινωνικοποίησής τους και όχι χώρο επιδείνωσης της κατάστασης αδυναμίας τους.
Στην παραλία και τους πεζόδρομους η ίδια κατάσταση, κίτρινες γραμμές που παραβιάζονται κατά εξακολούθηση από ορισμένες επιχειρήσεις (εικόνα 11) .
Υποτίθεται οτι οι πεζόδρομοι κατασκευάζονται για την εξυπηρέτηση των πεζών. Αυτή τη στιγμή το μεγαλύτερο μέρος τους καταλαμβάνεται από τραπεζοκαθίσματα, ομπρέλες και άλλες κατασκευές αφήνοντας μία ζώνη που δε φτάνει για τους πεζούς.
Επιπρόσθετα, κατά τις ημέρες όπου υπάρχει πολύς κόσμος στα τραπεζοκαθίσματα, δημιουργείται συνωστισμός που προκύπτει από τους πελάτες των καταστημάτων αλλά και από τους περαστικούς και έχει ως αποτέλεσμα η διέλευση από εκείνα τα σημεία να γίνεται με μεγάλη δυσκολία. Όλα αυτά τα εμπόδια καθιστούν τα πεζοδρόμια αδιάβατα και επικίνδυνα αφού αναγκάζουν τους πεζούς να κυκλοφορούν στο οδόστρωμα ανάμεσα στ’ αυτοκίνητα.
Νομίζω δε χρειάζεται να επεκταθώ παραπάνω. Αρκεί μία βόλτα στο κέντρο της πόλης για να διαπιστώσετε την κατάσταση την οποία μάλλον γνωρίζετε. Για ποιο λόγο λοιπόν δεν κάνετε κάτι για να διορθωθεί αυτή η άσχημη κατάσταση; Γιατί στερείτε τον κοινόχρηστο χώρο των πεζοδρομίων από τους πεζούς, νοικιάζοντάς τον στις επιχειρήσεις χωρίς να τηρείτε αυτά που καθορίζονται από τους νόμους;
Να υπάρχουν τραπεζοκαθίσματα, αλλά η προτεραιότητα χώρου θα πρέπει να δίνεται στους πεζούς.
Όλες αυτές οι παρανομίες είναι φανερές, όχι κρυφές, αφού βρίσκονται σε πολυσύχναστα σημεία της πόλης και μάλιστα σε σημεία κοντά στο δημαρχείο, την αστυνομία και την πολεοδομία όπου βρίσκονται οι άνθρωποι που θα έπρεπε να ελέγχουν αυτές τις παραβάσεις. Γι’ αυτό το λόγο ευθύνες δεν υπάρχουν μόνο στους παραβάτες αλλά και σε αυτούς που θα έπρεπε να τους ελέγχουν αλλά δεν το κάνουν. Ο λόγος για τον οποίο δεν γίνονται οι έλεγχοι των παραβάσεων και ο σκοπός τον οποίο ίσως εξυπηρετούν θα πρέπει να αποτελέσει αντικείμενο προβληματισμού αφού εκεί βρίσκεται η πηγή του προβλήματος και η λύση του.
Με το παρόν έγγραφο αιτούμαι την τήρηση της ελεύθερης ζώνης όδευσης πεζών με απαραίτητο ελάχιστο πλάτος 1,50μ, ελεύθερο από κάθε είδους εμπόδιο όπως προβλέπεται από το νόμο 52488/16-11-2001 του Υ.ΠΕ.ΧΩ.Δ.Ε. Ειδικότερα στα πεζοδρόμια κατά μήκους της λεωφόρου δημοκρατίας το 1,5μ δεν αρκεί και πρέπει οπωσδήποτε να είναι περισσότερο. Επίσης παρακαλώ να διαφυλάξετε τους κοινόχρηστους χώρους από κάθε παρανομία.
Με εκτίμηση,
Ιωάννης Μπουρκέλης
Κοινοποίηση:
1. Διεύθυνση Πολεοδομίας
2. anepisimos.blogspot.com
Υπόμνημα:
Εικόνα 1
Εικόνα 2
Εικόνα 3
Εικόνα 4
Εικόνα 5
Εικόνα 6
Εικόνα 7
Εικόνα 8
Εικόνα 9
Εικόνα 10
Εικόνα 11
Εικόνα 12
Περισσότερα... »
